阻尼减震器的工作模式和原理和可以起到隔振减震的效果
[一]、阻尼减震器的工作模式和原理
阻尼减震器是依赖磁流变液自身流变特性工作的一种阻尼可控结构,阻尼减震器的出力主要取决于磁流变液的性能、阻尼减震器的大小和阻尼减震器的类型。磁流变液的流动形式和受力状态的不同,据此阻尼弹簧减震器工作模式可分为流动模式(FlowMode,又称为压力驱动模式)、剪切模式(ShearMode)、挤压模式(SqueezeMode)以及这3种基本模式的任意组合。
(1)流动模式(又称为压力驱动模式,或者阀式)
这是目前为止应用较多的一种工作模式。在两固定不动的极板之间布满磁流变液,外加磁场通过两极板垂直作用于两极板之间的磁流变液,改变磁流变液的流动性能,进而改变推动磁流变液流动的活塞所受到的阻力,从而达到外加磁场控制阻尼力的目的。该系统可用于伺服控制阀,阻尼减震器和减振器等。
(2)剪切模式
剪切模式磁流变阻尼减震器的原理与流动模式类似。在两相对运动的极板之间布满磁流变液,外加磁场经过极板垂直作用于两极板之间的磁流变液,使磁流变液的流动性能发生变化,上下极板以相对速度v做相对运动,磁极板的运动方向垂直于磁场方向,达到控制阻尼力的目的。这种系统可用于离合器、制动器、锁紧装置、机床夹具及阻尼减震器等磁流变器件。
(3)挤压模式
挤压模式,磁极板运动方向与磁场方向相同,两磁极作相对靠近或远离的运动,相应的磁流变液在磁极板的压力作用下向中心或向四周流动,磁场方向与磁流变液体的流动方向垂直。磁极板在相对运动时,场强会发生变化,达到控制阻尼力目的。这种模式适合振动峰值小的振动控制。
阻尼减震器的工作原理可以描述为:活塞的运动,带动磁流变液以较大的速度经过缸体内壁与活塞之间的环形间隙时,使间隙两端产生的压强差,压强差再作用在活塞两端的截面上,便产生了可控的阻尼力。之所以阻尼力是可控的,流体性质呈粘塑性状态,因此存在剪切屈服应力。这样改变磁场强度就可以得到不同的剪切屈服应力,来实现对阻尼减震器阻尼力的控制,进而实现振动控制。
[二]、弹簧减震器可以起到隔振减震的效果
风机在工厂的生产和日常生活中已经广泛使用,但是有时候我们会发现安装在家里或者工厂里的风机运转的时候,会因为风机的机械振动和离心风机高速运转产生很大的噪音。这些噪音不但影响周围的环境,还有造成一定的人身伤害。因此解决风机的振动和高速运转产生的噪音的很有必要的。
面对风机振动产生的种种问题,安装弹簧减震器利用减震器将风机和大地隔离,弹簧减震器可以的阻止风机的振动传向大地,防止振动源的传播,从而起到降低震动的效果。
弹簧减震器一般安装在减震板下和制作的风机钢支架下面。减震板为钢筋混凝土板。使用安装在板下面的多个弹簧减震器受力均匀。减震器应该根据风机的风量大小确定安装的数量,一般不低于四个。当然弹簧减震器的选择选用经过计算确定。而且不要随意改变弹簧减震器的数量和类型规格。
应该弹簧减震器对于风机机组进行减震,可以取得高的减震效率,满足降噪需要。在选择质量比的时候应该注意避开共震,同时不一定要选择大的质量比。
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